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[국외등반] 2011_다이내믹 부산 희망 원정대_가셔브룸(4)_하행캐러밴

마운틴아카이브 update 2026-07-28 14:52 95 0 1

기본정보

분류 국외등반

연도 2011

국가/지역 파키스탄_카라코람
가셔브룸 BC~무니르캠프~곤도고로패스~후쉐~스카르두~이슬라마바드

대상산 가셔브룸 1ㆍ2봉

관련단체 부산광역시
부산광역시산악연맹

원정대명 2011 다이내믹 부산 희망 원정대

비고 사진제공 : 2011 다이내믹 부산 희망 원정대_홍보성

본문

가셔브룸 베이스캠프를 철수, 고용인들은 상행 캐러밴 루트인 발토로 빙하로 하산하고 대원들은 곤도고로 패스(5940m)를 넘어 후쉐를 거쳐 스카르두로 내려왔다. 이슬라마바드의 파키스탄알파인클럽에서 등반 브리핑을 마친 원정대는 방콕을 거쳐 출국 61일만인 8월 5일 김해국제공항을 통해 귀국했다.

가셔브룸 BC~발토로빙하

아브루찌 빙하를 따라 발토로 빙하로 이동하는 원정대.

발토로 빙하를 횡단하는 대원들.

발토로 빙하를 따라 비그네 빙하로 이동하는 원정대.

발토로 빙하 바위틈의 에델바이스.

발토로 빙하와 비그네 빙하 합류지점 산자락에 돌로 쌓아 천막을 덮은 임시캠프.

임시캠프.

임시캠프

발토로빙하~무니르캠프

발토로 빙하와 비그네 빙하 합류지점에서 본 K2(8611m) 남면.

비그네 빙하 초입에서 본 K2(8611m) 남면.

비그네 빙하 초입에서 본 K2(8611m)와 브로드피크(8047m) 남면.

비그네 빙하에서 K2를 배경으로. 왼쪽부터 홍보성ㆍ서성호ㆍ천성진.

비그네 빙하 크레바스를 뛰어넘는 김창호. 배경의 산은 K2(왼쪽), 브로드피크(8047m).

비그네 빙하에서 콩르디아 광장 일대 고봉을 촬영하는 김창호.

비그네 빙하를 따라 알리캠프로 향하는 원정대. 왼쪽부터 천성진ㆍ김창호ㆍ홍보성.

비그네 빙하 크래바스.

비그네 빙하 상단부에 위치한 알리캠프.

비그네 빙하 말단부에 돌을 쌓아 만든 무니르캠프. 곤도고로 패스를 넘어가려면 이곳에서 하룻밤을 보낸 뒤 새벽 1~2시에 출발한다.

무니르캠프~곤도고로 패스~사이초캠프

새벽 2시께 출발에 앞서 식사준비를 하는 대원들. 왼쪽부터 홍보성ㆍ서성호ㆍ김창호.

새벽 5시께 곤도고로 패스에 올라온 각국의 트레커들.

이른 새벽 곤도고로 패스에서 본 마셔브룸 산군 침봉들.

곤도고로 패스를 넘어 후쉐 쪽으로 하산하는 트레커들.

곤도고로 패스(5940m)에 오른 홍보성 대장. 배경의 산은 K2(왼쪽)와 브로드피크.

곤도고로 패스(5940m)에 올라온 일본팀 트레커들과 함께 기념촬영. 왼쪽부터 현지가이드, 천성진, 서성호, 일본인, 홍보성, 현지가이드.

곤도고로 패스(5940m)에서 본 K2(8611m) 남벽 정상부.

곤도고로 패스(5940m)에서 본 브로드피크(8047m) 남벽 정상부.

곤도고로 패스(5940m)를 넘어 후쉐 쪽으로 하산하는 대원.

고정로프가 설치된 가파른 설벽을 횡단하는 대원들.

고정로프를 따라 하산하는 각국의 트레커들.

마셔브룸 산군의 곤도고로 빙하에 있는 라일라피크(6096m).

마셔브룸 산군의 곤도고로 빙하에 있는 라일라피크(6096m) 연봉.

곤도고로 패스 아래 곤도고로 빙하에 있는쿠유스팡 캠프사이트(Khuyuspang Campsite).

곤도고로 패스 아래 곤도고로 빙하에 있는 쿠유스팡 캠프사이트(Khuyuspang Campsite).

곤도고로 패스 아래 곤도고로 빙하에 위치한 쿠유스팡 캠프사이트(Khuyuspang Campsite).

곤도고로 빙하를 따라 높이 솟은 5000~6000미터대 침봉들.

곤도고로 빙하 모레인 지대.

곤도고로 빙하 산자락 풀밭에서 점심식사하는 서성호ㆍ천성진ㆍ홍보성(왼쪽부터).

사이초 캠프.

K6ㆍK7 베이스캠프 사이초캠프. 새벽 2시에 무니르캠프를 출발해 17시간 만인 오후 7시에 사이초캠프에 도착한 원정대.

사이초캠프에 내려온 홍보성.

사이초캠프에 내려온 김창호.

사이초캠프에 내려온 서성호.

사이초캠프~스카르두

후쉐마을 어린이들.

후쉐 캠프지에서 만나 대한산악연맹에서 파견한 한국청소년오지탐사대 대원.

후쉐마을 도로를 가득 메운 염소와 양떼.

마셔브룸 빙하 말단부의 후쉐강변.

스카르두

사드파라호수.

8~10세기에 만들어진 것으로 추정되는 불상 부조 '만탈 마애불(만탈 붓다 바위)'.

스카르두 등산장비점을 찾은 대원들.

이슬라마바드

가셔브룸1ㆍ2봉 등정확인서를 김창호에게 전달하는 파키스탄알파인클럽 사무국장.

가셔브룸1ㆍ2봉 등정확인서를 서성호에게 전달하는 파키스탄알파인클럽 사무국장.

이슬라마바드 시내에 위치한 세계 최대의 이슬람 사원인 '샤 파이잘 모스크'. 왼쪽부터 김창호ㆍ서성호ㆍ홍보성ㆍ천성진.

탁실라 박물관.

스카르두에서 작품 활동하는 무사 칸(Musa Khanㆍ45)이 '다이내믹 부산 희망 원정대'에 선물한 사진 작품

스카르두 시가지 전경.

스카르두의 가을.

스카르두 인더스 강변의 가을

스카르두 인더스 강변의 가을.

스카르두 사드파라 호수.

마셔브룸 빙하 위로 솟은 마셔브룸 산군 연봉. 가운데 봉이 마셔브룸(7821m).

후쉐강변에서 본 마셔브룸(7821m).

마셔브룸 산군의 고봉들.

카프루 밸리 전경(촬영_2009).

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아카이브뉴스

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[아카이브 탐방] 『조선산악회 제4차 국토구명사업 ‘울릉도ㆍ독도 학술 조사대’ 1, 2』, 김재문 촬영, 1947

1947년 8월 16~28일 13일간 총 65명이 참가한 조선산악회 제4차 국토구명사업 '울릉도ㆍ독도 학술조사대' 환영행사조선산악회가 1947년에 크게 추진했던 <제4차 울릉도·독도 학술조사단>과 관련된 사진이다.조선산악회(1950년 한국산악회로 개칭)는 광복 직후인 1945년 9월 15일 창립했으며, 창립 초기 약 10년 동안 국토구명학술조사를 핵심 사업으로 삼아 모두 11차례에 걸쳐 진행했다. 국토의 구명(究明)이란 "비교적 근접키 어려운 우리 국토의 변역을 과학적으로 조사하여 우리 사회에 널리 밝히고 소개"한다는 뜻을 두었고, "우리 강토를 우리 손으로 구명한다는 목적" 아래 1946년 제1차 제주도 한라산을 시작으로, 같은 해 2차로 오대산 일대 태백산맥을 답사했다. 이어 1947년에는 3차 소백산맥에 이어 4차 울릉도·독도 학술조사가 실시됐다.이 울릉도·독도 학술조사단에는 8월 16일부터 28일까지 13일간 65명이 참가해 활동했다. 전체 학술조사 가운데 가장 많은 인원이 참여한 사업이었다.첨예한 지정학적 상황에서 출범한 학술조사단이었다. 사업 2개월 전인 6월에는 일본이 독도 영유권을 주장했고, 그에 따라 과도정부가 ‘독도에 관한 수색위원회’를 조직한 시점이었다. 상황이 엄중했던 만큼 과도정부는 독도조사대를 전폭 지원하는 한편, 별도로 4명의 독도조사단을 동행하도록 했다.학술조사단은 필요한 각종 물품은 물론, 서울~포항 간 기차와 포항~울릉도~독도 사이의 선박 등 교통편에 대해서도 과도정부와 관련 기관의 도움을 받았다.울릉도·독도 학술조사는 한국전쟁이 한창이던 1952년과 1953년에도 정부와 긴밀한 협력 아래 추진됐다.이 아카이브에는 1947년 울릉도·독도 학술조사단 활동 당시 촬영한 사진들이 담겨 있다. 울릉도에서의 환영식, 학술강연회, 울릉도와 독도의 다양한 모습, 주민들의 생활상, 대원들의 활동 모습 등 현장 기록을 확인할 수 있다.정리/이진규

[아카이브탐방] 『여성 단독 태백산맥 종주등산 계획서』, 국토순례회 발행, 1983

『여성 단독 태백산맥 종주등산 계획서』, 국토순례회 발행, 1983.국토순례회가 주최하여 여성 산악인 남난희 씨(당시 만 26세)가 나섰던 동계 단독 태백산맥 종주 계획서다. 분량은 34쪽이다. 표지는 한자로 필사되어 있고, 본문은 필사된 국토순례회 회장의 인사말을 제외하면 모두 순한글 타자기로 작성되어 복사, 배포된 문건이다.남난희는 1984년 1월 1일 부산의 금정산을 출발해 강원도 진부령까지의 눈길을 단독으로 총 76일 동안 태백산맥을 종주했다. 이 등반의 등반기가 『하얀등선에 서면』(수문출판사, 1990)으로 출간되면서 산악계는 물론 대중적으로 큰 반향을 일으켰다. 당시 등반을 계획한 내용을 볼 수 있는 자료다.백두대간 종주 개념이 아직 정착되기 이전의 시대였다. 백두대간 종주 이전에 산맥을 장거리에 걸쳐 종주하는 관행이 상당한 고난도로 진행되고 있었음을 확인할 수 있는 자료다.남난희가 직접 작성한 취지문에는 "여자로 태어나 자라면서 꿈이 현실로 바뀌는게 얼마나 무모한 짓인가도 느끼며 차츰 희망도 좌절시켜야 했다"면서, 여성으로서의 도전에 스스로 중요한 의미를 부여했음을 알 수 있다.국토순례회는 1983년 성량수 씨(당시 만 29세)에 의해 창립됐다. 성량수는 이미 태백산맥 동계 단독종주를 포함해 한반도 해안선 일주, 소백산맥, 차령산맥 등을 종주한 경험이 있었다.계획서에는 운행, 장비, 식량, 지원 등 모든 계획이 매우 소상하게 정리되어 있다. 당초 계획은 1983년 12월 31일 출발해 1984년 3월 11일까지 총 도상 거리 542km를 71일 만에 종주를 완료하는 것이었다.남난희의 태백산맥 종주에 국토순례회는 총 9차에 걸쳐 물품을 공급하는 지원을 담당했다. 당시에는 휴대폰은 물론 전화 같은 현장 연락이 불가능했기에, 등반조가 지원조와 약속된 시간과 장소에 합류하는 게 관건이었다. 등반조가 나타나지 않을 경우, 사전에 제2 데포지점을 사전에 계획해 두기도 했다. 1983년 12월 10일~20일에는 지원 장소 9곳을 모두 직접 방문할 계획도 세웠다. 지원되는 물품도 모두 사전에 철저히 계획되어 있다.무게와 시간을 고려해 최대한 화식을 하지 않고 빵 위주로 식단을 마련한 점도 흥미롭다.

[아카이브탐방] 『산악강화(1)』, 춘천농과대학 산악회 발행, 1959년

『산악강화(1)』, 춘천농과대학 산악회 발행, 1959년현 강원대학교의 전신인 춘천농과대학(1947년 개교)에는 1959년 산악회가 결성됐다. 이 산악회의 역점 사업 중 하나로 같은 해 『산악강화(山岳講話)(1)』라는 교재를 펴냈다. 국내에서 자체 발행된 가장 초기의 등산 교본에 속한다. 강화(講話)는 지금의 독본(讀本)이라는 의미로 사용됐다. 『산악강화』의 2편이나 다른 후속편이 있는지는 확인되지 않았다. 춘농대 산악회는 그 이듬해인 1960년에 『등산용어』라는 소책자도 펴냈다.『산악강화(1)』는 총 10쪽 분량에, 연필 혹은 옅은 잉크로 작성된 세로쓰기 필사본이다. 국한문 혼용으로 작성되어 있다. 세로쓰기 방식은 정부의 가로쓰기 방침 도입 및 한글 타자기가 보급되면서 점차 사라져갔다. 그 이듬해 『등산용어』에서는 타자기로 가로쓰기 방식으로 인쇄됐다.『산악강화(1)』의 내용은 ‘리이다론(리더십 이론)’ 한 가지다. “리더는 평지와 산지를 불문하고 항상 단결과 협력의 중심”이라고 강조하고 있다. 오늘날의 기준으로 리더십 이론의 전 분야를 소상히 다루고 있지는 않으나, 일부 주제에 관해서는 나름대로 심도 있게 분석하고 이론을 제시하고 있다.이 책에서는 리더가 갖추어야 할 일곱 가지 임무를 강해하고 있다. 그 7가지란 계획, 조직, 지령, 협조, 통제, 교육, 안전이다.외국 서적을 단순 번역한 내용은 아니다. “산악훈련을 위하여 대학생인 대원”(3쪽)을 모아 계획을 세운다든가, “우리나라에서 많은 경험을 가진 대원만으로서 구성되어 있다면 리더의 무언의 지령까지도 이해될 것”(4쪽)이라는 언급 등을 보면, 국내의 실제 경험의 축적을 토대로 갖춰진 지식인 것 같다. “극지등산대에서는 협력과 단결이 대단히 중요”(6쪽)하다는 언급도 있다. 1950년대 말 국내 최초로 한국산악회 동계 한라산 등반대에 의해 극지법 등반이 시도되었는데 그러한 상황도 참조했으리라고 여겨진다. 또한, “영국의 등산대에서는 리더의 지령이 반드시 전달되도록 전령을 두기도 한다”(4쪽) 등의 언급을 볼 때 외국 서적도 참조한 것 같다.그 밖에 교육의 중요성을 설명하면서 “산악부 연구회, 토론회”(7쪽) 등도 언급한다. 그러한 모임이 주기적으로 있었음을 예상할 수 있다.“산악인은 경험과 인격의 사람”(7쪽)이라는 규정도 흥미롭다.7가지 주제 중 마지막인 ‘안전’에 총 4쪽으로 가장 큰 비중을 할애하고 있다. “등산에서 경험자는 편견을 버려야 할 것”이라고 하고, “초보 대원에게 지나치게 리더십을 내세우지 말” 것을 충분히 설명하라는 언급도 있다. 위험성을 설명하는 부분에서는, 암벽과 적설의 상태를 자세히 설명하고, 그뿐 아니라 기압, 고도 등 외적 조건은 물론 체온, 혈액순환, 피로, 음식, 수면, 나아가 대원들 사이의 관계를 잘 살필 것까지 강조하고 있다.이 책자는 국내 최초 등산교본의 하나로서, 현장 경험을 바탕으로 등산 지식을 생산했다는 점에서 역사적 가치가 있는 문건이다.